松溪至建瓯高速公路前期工作又取得新进展。19日，这一项目水土保持方案在武夷山通过了由水利部组织的专家组评审。

　　松建高速公路是国家高速公路长春至深圳线在我市的重要路段，也是我省海西建设“南联北接”重要的快速入闽交通主干道。线路 起于闽浙两省交接的松溪县木城，与浙江龙泉至庆元高速公路相连，经松溪、政和与宁武高速公路相连，终于建瓯的弓鱼，与在建的浦南高速公路联接，路线全长约103公里，估算总投资66.18亿元。17日至19日，水利部水保监测中心高旭彪高工等9位专家组成员经过实地踏勘，听取水土保持方案编制单位交通部公路科研所介绍，并经认真评审后，认为水保方案提出了有效的水土流失防治体系，实现工程措施、植物措施和临时措施的有机结合，有效地防治工程建设导致的水土流失。方案内容翔实、理由充分、措施具体，基本满足《水土保持法》、《交通建设项目》等国家编制规定要求，同意通过评审。